Caparo T1 a presentar la próxima generación supercar de motor show en Londres
El Caparo T1 - posiblemente el más rápido del mundo 2-plazas por carretera y pista de coches con un rendimiento igual a un A1 GP de carreras - se unirán a un escaparate de vehículos exóticos en un extraordinario "Supercar Paddock" característica en la zona británica Salón Internacional del Automóvil.
"Esta será la primera oportunidad para que medio millón de visitantes para ver de cerca y de la próxima generación de supercoche británico desarrollado utilizando la experiencia de renombre mundial en el diseño y el fabricante de vehículos de alto rendimiento", dijo el director ejecutivo del Grupo Caparo Angad Paul. "El coche viene de la inspiración de Ben Scott-Geddes y Graham Halstead - dos ex-ingenieros de McLaren que ha trabajado anteriormente en el McLaren F1, Mercedes SLR de Fórmula Uno y los proyectos y que ahora el trabajo, me complace decir, por el grupo de Caparo. "
Caparo comentarios sobre la elección de Londres para un estreno de Gran Bretaña supercoches más emocionante ya que el McLaren F1, Christopher Macgowan, director ejecutivo de la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de motor, que posee el espectáculo, dijo: "Es lógico que el Reino Unido el mayor propietario de negocio que eligió el Salón Internacional del Automóvil británica de estreno a una audiencia de masas por primera vez un coche, y estamos absolutamente encantados de que este último ejemplo de la tecnología automotriz británica se unirá a nuestro supercar paddock ".
Al comentar sobre la intención de Caparo commoditise avanzados materiales compuestos para la fabricación de los vehículos de gran volumen, manteniendo al mismo tiempo una fuerte base manufacturera del Reino Unido componente Macgowan agregó: "Esto no sólo muestra un gran destreza técnica y sólido compromiso pero también es una decisión racional de negocios dado el Reino Unido acoge más de volumen fabricantes de automóviles que cualquier otro país en Europa. Además, el Caparo T1 proporciona una prueba más de el Reino Unido trabajando duro para ofrecer más sostenible mediante el uso de su motor avanzado automovilismo y la tecnología aeroespacial coche para ayudar a los encargados de desarrollar nuevos modelos aptos para el siglo 21. "
"El Caparo T1 es un escaparate de nuestro diseño, desarrollo y capacidades de fabricación y es una demostración de nuestra capacidad técnica para diseñar un coche en su conjunto", dijo Caparo vehículo Productos director ejecutivo Richard Butler. "Puede parecer paradójico, dado su impresionante rendimiento, el Caparo T1, pero también tiene el propósito de ayudar a graves coche de carreras de los encargados de aplicar la tecnología a los vehículos todos los días lo que ellos más ligero y un uso eficiente del combustible y, por tanto, menos nocivo para el medio ambiente".
Caparo generado £ 725m de los ingresos el año pasado y ha puesto su gran músculo financiero detrás de la gran Caparo T1 lanza proyecto para ayudar a su ambición de convertirse en un proveedor líder Tier 1 de todo en materiales compuestos avanzados, que ayudarán a los fabricantes de reducir la masa del vehículo y, a su vez, el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
El ultra ligero Caparo T1 ha sido desarrollado utilizando la industria aeroespacial y de alta tecnología de las carreras de fórmula. El coche del eficiente y compacto de 2,4 litros V8 motor desarrolla 500bhp casi en un vehículo de peso inferior a 500 kg. El resultado es un avance técnico importante, siendo el mundo el primer coche de carretera y pista para producir 1.000 CV por tonelada que se define una nueva raza de exóticos - y lejos de ordinario - supercoche que es más ligero que un Caterham, pero con el doble de la potencia-peso de un Bugatti Veyron. A su vez, esto confiere al coche con una extraordinaria 0-100-0 mph tiempo de 8,5 segundos, que es directamente comparable a un coche de carreras A1 GP.
El Caparo T1 - posiblemente el más rápido del mundo 2-plazas por carretera y pista de coches con un rendimiento igual a un A1 GP de carreras - se unirán a un escaparate de vehículos exóticos en un extraordinario "Supercar Paddock" característica en la zona británica Salón Internacional del Automóvil.
"Esta será la primera oportunidad para que medio millón de visitantes para ver de cerca y de la próxima generación de supercoche británico desarrollado utilizando la experiencia de renombre mundial en el diseño y el fabricante de vehículos de alto rendimiento", dijo el director ejecutivo del Grupo Caparo Angad Paul. "El coche viene de la inspiración de Ben Scott-Geddes y Graham Halstead - dos ex-ingenieros de McLaren que ha trabajado anteriormente en el McLaren F1, Mercedes SLR de Fórmula Uno y los proyectos y que ahora el trabajo, me complace decir, por el grupo de Caparo. "
Caparo comentarios sobre la elección de Londres para un estreno de Gran Bretaña supercoches más emocionante ya que el McLaren F1, Christopher Macgowan, director ejecutivo de la Sociedad de Fabricantes y Comerciantes de motor, que posee el espectáculo, dijo: "Es lógico que el Reino Unido el mayor propietario de negocio que eligió el Salón Internacional del Automóvil británica de estreno a una audiencia de masas por primera vez un coche, y estamos absolutamente encantados de que este último ejemplo de la tecnología automotriz británica se unirá a nuestro supercar paddock ".
Al comentar sobre la intención de Caparo commoditise avanzados materiales compuestos para la fabricación de los vehículos de gran volumen, manteniendo al mismo tiempo una fuerte base manufacturera del Reino Unido componente Macgowan agregó: "Esto no sólo muestra un gran destreza técnica y sólido compromiso pero también es una decisión racional de negocios dado el Reino Unido acoge más de volumen fabricantes de automóviles que cualquier otro país en Europa. Además, el Caparo T1 proporciona una prueba más de el Reino Unido trabajando duro para ofrecer más sostenible mediante el uso de su motor avanzado automovilismo y la tecnología aeroespacial coche para ayudar a los encargados de desarrollar nuevos modelos aptos para el siglo 21. "
"El Caparo T1 es un escaparate de nuestro diseño, desarrollo y capacidades de fabricación y es una demostración de nuestra capacidad técnica para diseñar un coche en su conjunto", dijo Caparo vehículo Productos director ejecutivo Richard Butler. "Puede parecer paradójico, dado su impresionante rendimiento, el Caparo T1, pero también tiene el propósito de ayudar a graves coche de carreras de los encargados de aplicar la tecnología a los vehículos todos los días lo que ellos más ligero y un uso eficiente del combustible y, por tanto, menos nocivo para el medio ambiente".
Caparo generado £ 725m de los ingresos el año pasado y ha puesto su gran músculo financiero detrás de la gran Caparo T1 lanza proyecto para ayudar a su ambición de convertirse en un proveedor líder Tier 1 de todo en materiales compuestos avanzados, que ayudarán a los fabricantes de reducir la masa del vehículo y, a su vez, el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
El ultra ligero Caparo T1 ha sido desarrollado utilizando la industria aeroespacial y de alta tecnología de las carreras de fórmula. El coche del eficiente y compacto de 2,4 litros V8 motor desarrolla 500bhp casi en un vehículo de peso inferior a 500 kg. El resultado es un avance técnico importante, siendo el mundo el primer coche de carretera y pista para producir 1.000 CV por tonelada que se define una nueva raza de exóticos - y lejos de ordinario - supercoche que es más ligero que un Caterham, pero con el doble de la potencia-peso de un Bugatti Veyron. A su vez, esto confiere al coche con una extraordinaria 0-100-0 mph tiempo de 8,5 segundos, que es directamente comparable a un coche de carreras A1 GP.